JAKARTA Taiwan meminta dukungan Indonesia di tengan ancaman militer China. Perwakilan Kantor Dagang dan Ekonomi Taipe di Jakarta ( Taipe Economic and Trade Office in Indonesia /TETO) John Chen menyerukan kepada semua kalangan di Indonesia untuk mengutuk tindakan militer China yang merusak status quo Taiwan dan
Cetak halaman ini Facebook Twitter Mobil Untuk berkendara di Perancis, Anda harus memiliki SIM internasional jika Anda bukan warga Uni Eropa, sertifikat imatrikulasi yang di Perancis disebut “ carte grise ” dan surat pernyataan dari asuransi. Jika masa tinggal Anda kurang dari 6 bulan, Anda bebas berkendara di Perancis dengan mobil Anda. Anda juga dapat menyewa mobil di Perancis. Di setiap bandara dan di sebagian besar stasiun kereta api Perancis dapat ditemukan perusahaan penyewaan. Jika masa tinggal Anda lebih dari 6 bulan, Anda harus mengganti SIM dan memeriksakan mobil Anda. Berikut beberapa peraturan yang harus ditaati saat berkendara di Perancis Batas kecepatan 50 km/jam di dalam kota, 90 km/jam di jalan penghubung antar-kota, dan 130 km/jam di jalan tol, kecuali jika ada petunjuk jalan yang mengatakan lain ; Usia minimum 18 tahun ; Mengemudi di sebelah kanan jalanmobil stir kiri ; Sabuk pengaman wajib dipasang baik di jok depan maupun belakang kendaraan ; Pemakaian telepon seluler, meskipun menggunakan perangkat hands-free, dilarang; Kadar alkohol yang diperbolehkan 0,25mg per liter dalam nafas yang dihembuskan, dan 0,1 mg bagi pengemudi muda; Penggunaan obat psikoaktif saat mengemudi dilarang keras; Disarankan untuk menyalakan lampu depan saat berkendara di siang hari ; Di dalam mobil wajib disediakan rompi pengaman berfosfor dan segitiga pengaman. Perhatian Warga asing yang melanggar aturan lalu lintas Perancis harus membayar denda sesuai dengan keputusan jaksa penuntut umum. Jika tidak, kendaraan dapat disita. Denda akan dibebankan kepada pengendara. Kereta Api Padat dan terpusat, jaringan kereta api Perancis mungkin merupakan moda transportasi yang paling praktis. Di setiap kota besar tersedia jaringan rel menuju daerah-daerah pinggiran. Kota-kota dihubungkan oleh TER Kereta Api Ekspres Regional dan oleh TGV Kereta Api Cepat untuk kota-kota besar. Pesawat Banyak kota memiliki bandara internasional dan penerbangan harian ke Paris. Air France, maskapai penerbangan nasional Perancis, menghubungkan semua kota besar di Perancis dengan Paris, dengan beberapa jadwal penerbangan per hari, rata rata dalam satu jam, dan melayani pula penerbangan antar kota-kota daerah tersebut. Paris Bordeaux Lyon Marseille Nice Strasbourg Toulouse Bis Jarak Jauh Jaringan Eurolines dikembangkan dengan amat baik dan dari Paris melayani rute perjalanan ke seluruh ibu kota negara Eropa. Dan baru-baru ini Eurolines juga memiliki rute antar kota-kota besar Perancis. Diterbitkan pada 04/03/2016 Kembali ke atasJarakdari Paris ke Strasbourg adalah sekitar 490 kilometer, yang dapat ditempuh oleh kereta TGV (Train à Grande Vitesse atau Kereta Cepat) selama 2 jam. Yah, bayangkan saja naik kereta Jakarta – Semarang bisa sampai hanya dalam waktu 2 jam. Boleh juga nih kalau ke Perancis nginep di sini, biar sekalian mengunjungi 2 negara :)-Traveler
Cetak halaman ini Facebook Twitter Kendaraan Umum Banyak kota di Perancis Paris tentunya, juga Lyon, Marseille, Toulouse, Lille, Nice, Rennes, dll. memiliki métro/MRT atau trem dan semua kota menawarkan jaringan bis kota dengan jadwal perjalanan cukup padat. Berikut keterangan tentang jaringan angkutan umum kota-kota terbesar di Perancis Paris dan daerah Ile-de-France RATP métro & Transilien SNCF Kereta komuter Lille Transpole Strasbourg Compagnie des transports strasbourgeois Perusahaaan Angkutan Strasbourg Nantes Transports en commun de l’agglomération Nantaise Angkutan Umum kota Nantes Rennes Service de transport en commun rennais Dinas Angkutan Umum Rennes Lyon Transports en commun Lyonnais Angkutan umum Lyon Marseille Régie des transports de Marseille Otoritas Angkutan Kota Marseille Bordeaux Tram et bus de la communauté urbaine de Bordeaux Trem dan Bis Masyarakat Perkotaan Bordeaux Toulouse Transports en commun de l’agglomération Toulousaine Angkutan Umum Kota Toulouse Untuk diketahui, tentang angkutan umum Bus Tiket dapat dibeli sebelum naik terutama di mesin penjual tiket otomatis yang ada di terminal-terminal bus atau bayar langsung kepada sopir sering kali tarif lebih mahal Trem, metro, kereta komuter tiket harus dibeli sebelum naik dan terutama di mesin penjual tiket otomatis yang ada di stasiun Beberapa kota besar Perancis juga menawarkan "City Pass", sejenis paspor yang memberi akses istimewa ke situs-situs budaya dan sejarah, ke layanan-layanan wisata dan kemudahan dalam perjalanan dengan menggunakan kendaraan umum dalam kota. Taksi Taksi merupakan angkutan umum yang sangat populer di Perancis dan terutama di kota-kota besar. Di Paris misalnya, terdapat 16 ribu taksi. Anda dapat naik taksi dari pangkalan khusus atau memanggil taksi di jalan kapan saja, baik siang maupun malam. Untuk mengetahui apakah taksi kosong atau berpenumpang, perhatikan penanda putih yang menyala di atap. Apabila warnanya merah berarti taksi tersebut berpenumpang, jika hijau berarti kosong. Untuk diketahui saat Anda memanggil taksi, taksi tidak akan berhenti jika Posisinya kurang dari 50 m dari pangkalan dimana taksi kosong masih tersedia Berada di jalur bus Taksi sudah dipesan lampu putih dalam keadaan mati Anda dapat memesan taksi melalui layanan telepon atau melalui situs internet pusat layanan taksi. Adapun mengenai tarif taksi di Perancis, besarnya tergantung tempat, waktu, jarak dan jumlah penumpang. Sepeda, Roller dan Segway Paris memberi tempat istimewa bagi kendaraan tanpa motor dan memperlebar jalur khusus untuk para pengendara sepeda dan pecinta roller jalur bis diperlebar digunakan oleh bis RATP dan taksi Vélib’, Autolib’, Vélos bleus, Autos bleus Penyewaan Kendaraan Ramah Lingkungan Berbiaya Murah Jaringan kendaraan umum memperluas layanan mereka dengan menyediakan vélo en libre service sepeda untuk umum moda transportasi ramah lingkungan yang menjadi tak terhindarkan sejak beberapa tahun belakangan ini, dan sekarang hadir di lebih dari 40 kota di Perancis. Mobil listrik juga muncul di belasan kota seperti di Paris dan Nice. Vélib’ dan Autolib’ di Paris Vélos Bleux mulai dari 1€/hari dan Autos Bleus di Nice. Diterbitkan pada 04/03/2016 Kembali ke atas
Indonesiamerupakan mitra penting Perancis di kawasan Asia Tenggara. Kedua negara kita terikat tali persahabatan yang diperkuat lagi pada tahun 2011, dalam bentuk kemitraan strategis yang didasari nilai-nilai yang dianut bersama, yakni demokrasi, hak asasi manusia, toleransi dan pluralisme, serta konsep tatanan internasional yang terjamin dan bersandar pada hukum.
Agoda bertujuan untuk memberikan pengalaman perjalanan yang menyeluruh kepada wisatawan, dan menyediakan informasi terkini dan terperinci tentang persyaratan dan pembatasan perjalanan yang merupakan bagian dari paket. Meskipun kami terus berupaya untuk memberikan informasi terkini tentang Persyaratan dan Pembatasan Perjalanan dari sumber tepercaya, wisatawan tetap harus mengonfirmasi peraturan tersebut melalui channel resmi pemerintah. Info singkat Atraksi buka Transportasi buka Restoran buka Bar buka Pantai buka Toko & mall buka 74% populasi telah divaksinasi Perjalanan internasional Ketentuan untuk memasuki Prancis tergantung pada negara keberangkatan. Untuk masuk ke atraksi dan tempat, semua wisatawan harus memiliki “Pass Sanitaire”, yang tersedia melalui aplikasi TousAntiCovid. Langkah Pertama — Aplikasi TousAntiCovid Menentukan kelayakan Anda untuk melakukan perjalanan Prancis telah memperbarui regulasi bagi wisatawan yang telah divaksinasi penuh dan tidak divaksinasi. Untuk menentukan kelayakan Anda untuk melakukan perjalanan, silakan lihat ketentuan dan syarat untuk Prancis berikut Persyaratan semua wisatawan berusia 12 tahun ke atas Bukti alasan mendesak untuk melakukan perjalanan. Pariwisata dan bisnis bukanlah alasan mendesak untuk bepergian. Hasil tes RT-PCR negatif yang diambil 48 jam sebelum keberangkatan dalam 24 jam bagi wisatawan yang tidak divaksinasi Isolasi diri pada saat kedatangan dapat dicabut setelah 48 jam dengan RT-PCR atau hasil tes antigen negatif. Sertifikat perjalanan tentang gejala dan tes COVID-19. Maroko telah menangguhkan penerbangan reguler ke dan dari Prancis mulai 28 November 2021. Wisatawan dari Belgia harus menunjukkan bukti vaksinasi lengkap atau hasil tes RT-PCR negatif yang diambil kurang dari 24 jam sebelum tanggal kedatangan. Wisatawan yang masuk ke Prancis dari Negara Hijau lihat daftar di bawah harus mengikuti persyaratan berikut Persyaratan Paspor yang valid Visa yang valid Hasil tes RT-PCR negatif yang diambil 72 jam sebelum keberangkatan Sertifikat perjalanan tentang gejala dan tes COVID-19. Negara Hijau Negara-negara Eropa plus Argentina, Australia, Bahrain, Kanada, Komoro, Hong Kong, Jepang, Yordania, Kuwait, Lebanon, New Zealand, Qatar, Rwanda, Arab Saudi, Senegal, Korea Selatan, Taiwan, Uni Emirat Arab, Uruguay, dan Vanuatu. Wisatawan yang masuk ke Prancis dari Negara Oranye semua negara yang tidak dikategorikan sebagai Negara Hijau atau Negara Merah harus mengikuti persyaratan berikut Penumpang dengan bukti vaksinasi Paspor yang valid Visa yang valid Tes RT-PCR negatif atau antigen acak yang diambil dalam 48 jam sebelum keberangkatan Tes Antigen acak atau RT-PCR pada saat kedatangan. Penumpang tanpa bukti vaksinasi Paspor yang valid Bukti alasan mendesak untuk melakukan perjalanan. Pariwisata dan bisnis bukanlah alasan mendesak untuk bepergian. Visa yang valid Tes RT-PCR negatif atau antigen acak yang diambil dalam 48 jam sebelum keberangkatan Tes antigen acak atau RT-PCR pada saat kedatangan Isolasi mandiri selama 7 hari dan tes akhir periode Wisatawan yang tidak divaksinasi yang masuk ke Prancis dari Negara Merah lihat daftar di bawah harus mengikuti persyaratan berikut Penumpang dengan bukti vaksinasi Paspor yang valid Visa yang valid Tes RT-PCR negatif atau antigen acak yang diambil dalam 48 jam sebelum keberangkatan Tes Antigen acak atau RT-PCR pada saat kedatangan. Penumpang tanpa bukti vaksinasi Paspor yang valid Bukti alasan mendesak untuk melakukan perjalanan. Pariwisata dan bisnis bukanlah alasan mendesak untuk bepergian. Visa yang valid Tes RT-PCR negatif atau antigen acak yang diambil dalam 48 jam sebelum keberangkatan Tes antigen acak atau RT-PCR pada saat kedatangan Karantina 10 hari wajib yang diawasi oleh petugas keamanan Negara Merah Afghanistan, Belarus, Botswana, Republik Demokratik Kongo, Eswatini, Georgia, Lesotho, Malawi, Mauritius, Moldova, Montenegro, Mozambik, Namibia, Nigeria, Pakistan, Rusia, Afrika Selatan, Suriname, Tanzania, Turki, Ukraina, Amerika Serikat, Zambia dan Zimbabwe Wisatawan yang memasuki Prancis dari Negara Merah Tua lihat daftar di bawah tunduk pada persyaratan di bawah Semua penumpang, terlepas dari bukti vaksinasi Paspor yang valid Bukti alasan mendesak untuk melakukan perjalanan. Pariwisata dan bisnis bukanlah alasan mendesak untuk bepergian. Visa yang valid Tes RT-PCR negatif yang diambil dalam 48 jam sebelum keberangkatan atau tes antigen acak yang diambil dalam 24 jam sebelum keberangkatan Tes antigen acak atau RT-PCR pada saat kedatangan Karantina 10 hari wajib yang diawasi oleh petugas keamanan Negara Merah Tua Botswana, Eswatini, Lesotho, Malawi, Mozambik, Namibia, Afrika Selatan, Zambia, dan Zimbabwe Perjalanan domestik Semua wisatawan domestik dan turis di Prancis diharuskan menunjukkan “Pass Sanitaire”, yang tersedia melalui aplikasi TousAntiCovid, untuk mengakses semua acara budaya dan rekreasi dalam dan luar ruangan, museum, bioskop, kafe, restoran, pusat perbelanjaan, rumah sakit, dan panti jompo, serta untuk perjalanan jarak jauh dengan pesawat, kereta api atau bus. Pedoman perjalanan domestik dan pariwisata di Prancis adalah sebagai berikut FAQ & informasi penting Ya, wajib memakai masker di pusat kota. Ya, pertemuan publik dibatasi 2000 orang untuk kegiatan di dalam ruangan dan 5000 orang untuk kegiatan di luar ruangan. Pass Sanitaire diwajibkan untuk orang berusia 12 tahun ke atas. Ya, makan dan minum di angkutan umum, termasuk angkutan jarak jauh, dilarang. Pass Sanitaire diwajibkan untuk orang berusia 12 tahun ke atas untuk perjalanan jarak jauh dengan pesawat, kereta api atau bus. Tidak, jam malam tidak diberlakukan. Ya, dengan beberapa batasan. Pass Sanitaire diperlukan untuk orang berusia 12 tahun ke atas. Maksimal enam orang per meja. Klub malam tutup. Di dalam bar dan restoran, semua makanan dan minuman harus dikonsumsi sambil duduk, bukan berdiri. Ya. Semua pantai buka dan dapat diakses. Ya, semua toko retail dan pusat perbelanjaan buka. Pass Sanitaire diwajibkan untuk orang berusia 12 tahun ke atas. Ya, layanan perawatan pribadi buka. Pass Sanitaire diwajibkan untuk orang berusia 12 tahun ke atas. Ya, tempat wisata dan tempat ibadah buka. Pass Sanitaire diperlukan untuk orang berusia 12 tahun ke atas. Arena, museum, monumen, teater, dan auditorium dengan tempat duduk dapat dibuka kembali dengan kapasitas maksimum 800 orang di dalam ruangan dan 1000 orang di luar ruangan. Dilarang mengonsumsi makanan dan minuman di dalam bioskop, teater, dan fasilitas olahraga. Aktivitas menarik & tempat menginap Destinasi Lainnya Cari hotel & akomodasi di Prancis
MaskapaiPenerbangan Jarak dan waktu penerbangan Antara Perancis dan Malaysia. Jarak. Kecepatan Penerbangan. Waktu penerbangan. 10.415 km. 900 km / jam. 11 jam 34 menit. 10.415 km. 700 km / jam.
1 Paris Saint-Merri, Paris, Paris, Île-de-France, FranceQuartier Saint-Merri, Paris, Paris, Ile-de-France, FranceVol d'oiseau kmTrajet par route - - 2 Provinsi-Bali IndonesiaBali, IndonesiaVol d'oiseau kmTrajet par route - - Informations détaillées sur le trajet 1 ParisQuartier Saint-Merri, 4th Arrondissement, Paris, Paris, Paris, Ile-de-France, Metropolitan France, France Quartier Saint-Merri, Paris 4e Arrondissement, Paris, Paris, Paris, Île-de-France, France métropolitaine, France Latitude 48° 51' NLongitude 2° 21' EHeure locale 0927 Europe/ParisTrajet par vol km 15h 5minLa distance de vol entre les aéroports les plus proches Paris ORY et Provinsi-Bali DPS est de km. Le temps de vol sera approximativement de 15h 5min. Trajets aériens similaires ORY → SUB , ORY → UPG , ORY → AAP , ORY → CGK , CDG → DPS Relèvement 119,86° ESELe relèvement initial du trajet entre Paris et Provinsi-Bali est de 119,86° et la direction indiquée par la boussole est médian point médian géographique entre Paris et Provinsi-Bali se situe à km de distance entre les deux points, le relèvement est de 119,86°.Il est situé ici India, Jammu and kmLa distance la plus courte à vol d'oiseau entre Paris et Provinsi-Bali est de par route - - D'après le planificateur d'itinéraire, le trajet le plus court entre Paris et Provinsi-Bali est de . Le temps de conduite sera approximativement de . Le point médian du trajet se trouve aux coordonnées suivantes .Décalage horaire 6hLe décalage horaire entre Paris Europe/Paris et Provinsi-Bali Asia/Makassar est de 6 heures. Cela signifie qu'il est actuellement 0927 à Paris et 1527 à Provinsi-Bali.2 Provinsi-BaliBali, Indonesia Bali, Indonesia Latitude -8° 30' NLongitude 115 115° 0' EHeure locale 1527 Asia/Makassar Comment la distance est-elle calculée ? Pour calculer la distance entre Paris et Provinsi-Bali, le nom des lieux est converti en coordonnées latitude et longitude. Le centre géographique est utilisé pour les villes, les régions et les pays. Pour calculer la distance, nous utilisons la formule Haversine. Trajets similaires Distance similaire ± Provinsi-Bali est tout aussi loin de Paris à Paris depuis Surabaya km, Makassar km, Semarang km, Denpasar km, Malang km, City of Balikpapan km, General Santos km, Yogyakarta km, Situbondo km, Banjarmasin km. Paris à Marseille, Paris à Lyon, Paris à Toulouse, Paris à Nice, Paris à Nantes, Paris à Strasbourg, Paris à Montpellier, Paris à Bordeaux, Paris à Lille, Paris à Rennes, Paris à Reims, Paris à Le Havre, Paris à Saint-Étienne, Paris à Toulon, Provinsi-Bali à Paris, Provinsi-Bali à Marseille, Provinsi-Bali à Lyon, Provinsi-Bali à Toulouse, Provinsi-Bali à Nice, Provinsi-Bali à Nantes, Provinsi-Bali à Strasbourg, Provinsi-Bali à Montpellier, Provinsi-Bali à Bordeaux, Provinsi-Bali à Lille, Provinsi-Bali à Rennes, Provinsi-Bali à Reims, Provinsi-Bali à Le Havre, Provinsi-Bali à Saint-Étienne, Provinsi-Bali à Toulon, Langues EmpreintePENJELAJAHANPRANCIS KE INDONESIA. Sejak 1795, Negeri Belanda berada di bawah kekuasaan Perancis. Napoleon Bonaparte mengangkat adiknya Louis, sebagai penguasa Negeri Belanda. Faktor-Faktor Pendorong Bangsa Eropa dalam Penjelajahan Samudera Adanya keinginan mencari kekayaan (gold), kekayaan yang dicari adalah rempah-rempah, Adanya
- Turis asing yang telah mendapatkan vaksinasi dosis lengkap dapat memasuki Perancis tanpa harus melakukan tes, termasuk negara-negara di luar Uni Eropa. Menurut Kementerian Dalam Negeri Perancis, turis yang telah divaksinasi lengkap hanya perlu menunjukkan sertifikat vaksinasi yang ini mulai berlaku sejak 12 Februari 2022. "Menurut peraturan Eropa, untuk turis yang sudah divaksinasi tidak ada lagi tes yang diperlukan pada saat keberangkatan." "Cukup disiapkan bukti vaksinasi lengkap untuk tiba di Perancis, terlepas dari negara asalnya, seperti yang terjadi sebelum distribusi varian Omicron," tulis kementerian tersebut, seperti dikutip dari situs resminya, Rabu 16/02/2022. Baca juga Malaysia Siap Sambut Turis Asing Tanpa Karantina Mulai 1 Maret Akhir Februari, Selandia Baru Buka Bertahap Pintu Masuk Internasional Namun, syarat pengujian tetap berlaku bagi para turis yang belum divaksinasi. Meski begitu, turis yang berasal dari negara-negara dalam daftar hijau Perancis akan dibebaskan dari aturan pengujian dan karantina, terlepas dari status vaksinasinya. Mereka hanya diharuskan untuk menunjukkan hasil tes negatif yang diambil sebelum turis yang datang dari negara dalam daftar oranye harus memberikan alasan yang kuat mengenai keperluan datang ke Perancis. Mereka juga mungkin masih memerlukan pengujian acak pada saat kedatangan. Wisatawan yang mendapatkan hasil pengujian positif harus menjalani isolasi sesuai rekomendasi Asuransi Kesehatan. Indonesia dalam daftar hijau Perancis Adapun Indonesia masuk ke dalam daftar hijau Perancis. Saat ini, daftar hijau tersebut mencakup semua negara anggota Uni Eropa, Andorra, Islandia, Liechtenstein, Monako, Norwegia, San Marino, Swiss, Negara Kota Vatikan, serta negara ketiga lainnya. Selain itu, Arab Saudi, Korea Selatan, Bahrain, Uni Emirat Arab, Honduras, Hong Kong, Indonesia, Jepang, Kuwait, Selandia Baru, Qatar, Senegal, Rwanda, Taiwan, dan Vanuatu juga ada dalam daftar hijau Perancis. Baca juga Masa Karantina Pelaku Perjalanan Luar Negeri Dikurangi Jadi 3 Hari Per 1 Maret 2022 Masa Karantina 3 Hari Mudahkan Turis Asing Wisata ke Indonesia Adapun terkait validitas sertifikat vaksin, seperti dikutip dari Schengen Visa Info, telah dikonfirmasi oleh pihak berwenang bahwa Perancis hanya mengakui izin vaksinasi yang membuktikan bahwa vaksinasi primer diambil dalam sembilan bulan terakhir. Sementara turis yang mendapatkan vaksinasi lebih dari sembilan bulan sebelum waktu kedatangan perlu mendapatkan vaksin booster untuk dianggap telah divaksinasi, sehingga bebas persyaratan pengujian. Adapun anak-anak di bawah 12 tahun dibebaskan dari aturan masuk. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Utamanya 30 persen wisatawan yang pergi ke Prancis adalah untuk menjelajahi kulinernya. Dengan 18 provinsi di Prancis dan 34 di Indonesia, kedua negara memiliki kekayaan kuliner yang besar, khususnya masakan-masakan khas setiap daerahnya; tergambar jelas dari 1.200 varian keju di Prancis dan puluhan jenis soto di Indonesia.
Biaya kirim paket ke Perancis memang tidak murah karena jarak dari Indonesia sampai ke negara Prancis terbilang sangat jauh. Namun kamu tidak perlu khawatir lagi karena di Indonesia sendiri sudah terdapat pilihan pelayanan jasa ekspedisi yang membantu pada setiap pelanggannya untuk melakukan pengiriman paket ke luar negeri. Apabila kamu menginginkan tarif ongkos kirim yang murah maka harus bisa memilih layanan jasa ekspedisi yang memang menawarkan biaya yang tidak terlalu mahal. Dengan demikian kamu juga bisa mencari informasi dari beberapa layanan jasa ekspedisi pengiriman paket ke luar negeri yang bisa dipertimbangkan dari segi ongkos kirim dan estimasi pelayanan yang pengiriman yang ditawarkan pada pelanggan. Biaya Kirim Paket ke Perancis dan ItaliaBiaya Kirim Paket ke Perancis dan Italia Pada Jenis Barang-Barang UmumTarif Pengiriman Paket ke Perancis dan Italia Dengan Jenis Barang-Barang KhususEstimasi Waktu Pengiriman Paket ke Perancis dan ItaliaLayanan Jasa Express Pengiriman Barang ke Perancis dan ItaliaLayanan Jasa Reguler Pengiriman Barang ke Perancis dan Italia Biaya Kirim Paket ke Perancis dan Italia Posisi dari negara Perancis dan Italia ini memang tidak terlalu jauh sehingga biaya untuk pengiriman paket ke dua negara tersebut tidak jauh berbeda. Patokan biaya tarif yang akan dikenakan pada proses pengiriman paket ke luar negeri di setiap layanan jasa ekspedisi tentunya tidak akan sama. Berikut ini adalah daftar perincian biaya kirim paket ke Perancis dan Italia yang bisa kamu ketahui Biaya pengiriman paket dari Indonesia ke Perancis dan Italia dengan berat 1 sampai 2 KG membutuhkan tarif sebesar 832 ribuan flat Biaya pengiriman paket dari Indonesia ke Perancis dan Italia dengan berat 2 sampai 5 kg akan membutuhkan tarif sebesar 1,3 jutaan flat Biaya pengiriman paket dari Indonesia ke Perancis dan Italia dengan berat 10 kg akan membutuhkan tarif sebesar 2,7 jutaan Biaya pengiriman paket dari Indonesia ke Perancis dan Italia dengan berat 20 kg akan membutuhkan tarif sebesar 4,8 jutaan Biaya pengiriman paket dari Indonesia ke Perancis dan Italia dengan berat 30 kg akan membutuhkan tarif sebesar 6,6 jutaan. Biaya Kirim Paket ke Perancis dan Italia Pada Jenis Barang-Barang Umum Dalam proses pengiriman paket ke luar negeri terdapat dua jenis barang yang bisa dikirimkan, salah satunya adalah jenis barang-barang umum seperti halnya sandal, tas, sepatu, pakaian, gorden, selimut, aksesoris dan lain sebagainya. Paket yang nantinya bisa dibeli untuk melakukan pengiriman barang ke luar negeri khususnya ke negara Perancis dan Italia dengan berat antara 1 kg hingga 2 kg akan membutuhkan tarif sebesar 699 ribuan. Sementara itu untuk paket yang akan dikirimkan ke luar negeri dengan berat antara 2 kg sampai 5 kg akan membutuhkan tarif sebesar 1,1 jutaan, paket yang akan dikirimkan ke Perancis dengan berat 10 kg akan membutuhkan tarif sebesar 2,2 jutaan. Biaya ini cukup berbeda ketika melakukan pengiriman paket dengan berat sekitar 20 kg maka akan dikenakan tarif ongkos kirim sebesar 3,8 jutaan dan untuk paket dengan berat 30 kg maka pihak pengirim paket tersebut akan dikenakan biaya tarif sebesar 5,3 jutaan. Lihat Juga Video Mudahnya Kirim Uang dengan Transfez ke Lebih dari 50 Negara Tarif Pengiriman Paket ke Perancis dan Italia Dengan Jenis Barang-Barang Khusus Biaya kirim paket ke Perancis dan Italia tentunya akan berbeda antara jenis barang-barang umum dan barang-barang khusus. Pada jenis barang-barang khusus ini akan mendapatkan perlakuan secara khusus pada proses pengiriman paket ke luar negeri khususnya ke negara Perancis dan Italia dengan kategori barang khusus diantaranya produk herbal, obat, suplemen, makanan kering, kopi, kosmetik, skin care dan lain sebagainya. Biaya yang dibutuhkan untuk melakukan pengiriman paket ke Perancis dan Italia atau beberapa negara Eropa lainnya dengan satuan berat kg yang sebenarnya tidak jauh berbeda dengan biaya untuk pengiriman barang-barang umum. Namun pada saat melakukan pengiriman barang ke luar negeri dengan jenis barang-barang khusus tentunya akan mendapatkan perlakuan yang berbeda karena barang tersebut harus dijaga keamanan supaya tidak menimbulkan kerusakan saat tiba di negara tujuan. Baca Juga Artikel Tentang Bisnis Lainnya dari Transfez Bisnis Jasa Desain Grafis Bisnis Jasa Rias Bisnis Jasa Rental Motor Bisnis Jasa Daur Ulang Bisnis Jasa Instalasi Listrik Estimasi Waktu Pengiriman Paket ke Perancis dan Italia Selain kamu bisa mengetahui biaya kirim paket ke Perancis dan Italia tentunya sangat penting untuk mengetahui seberapa lama estimasi waktu untuk melakukan pengiriman paket ke negara Perancis dan Italia tersebut. Pada umumnya layanan jasa ekspedisi memiliki estimasi waktu pengiriman paket yang membutuhkan waktu sekitar dua hari kerja sampai 7 hari kerja. Akan tetapi lamanya estimasi waktu pengiriman paket tersebut juga tergantung dari pilihan jenis layanan jasa yang telah digunakan oleh pihak pengirim itu sendiri. Berikut ini jenis layanan jasa pengiriman ke luar negeri yang pada umumnya dimiliki oleh semua layanan jasa ekspedisi pengiriman ke negara Perancis dan Italia Layanan Jasa Express Pengiriman Barang ke Perancis dan Italia Pilihan pelayanan jasa Express ini merupakan salah satu layanan paket yang memiliki keunggulan dari segi kecepatan dan barang tersebut akan diprioritaskan untuk pengiriman dahulu. Pada dasarnya jenis layanan Express ini juga dikenal sebagai layanan kilat dan khusus sehingga sudah tidak asing lagi di kalangan para masyarakat yang sering melakukan pengiriman barang. Sementara itu untuk layanan jasa Express memiliki estimasi waktu tiba ke negara tujuan yang memakan sekitar 2 hari kerja sampai 4 hari kerja. Waktu untuk pilihan layanan jasa Express terbilang lebih cepat karena jenis layanan ini mengutamakan prioritas yang perlu didahulukan terlebih dahulu. Layanan Jasa Reguler Pengiriman Barang ke Perancis dan Italia Layanan jasa reguler ini merupakan salah satu jenis layanan dengan tarif ekonomi sehingga biaya yang akan dikeluarkan pada proses pengiriman barang ke luar negeri khususnya ke Perancis dan Italia terbilang lebih murah. Akan tetapi kamu juga perlu mengetahui standar tarif dari layanan jasa reguler ini sebelum memutuskan untuk melakukan pengiriman paket ke luar negeri. Perlu diketahui bahwasanya layanan jasa reguler untuk pengiriman paket ke Perancis dan Italia akan membutuhkan waktu tiba ke negara tujuan dengan kisaran 4 hari kerja sampai 7 hari kerja. Jika dibandingkan dengan layanan Express, pelayanan reguler ini cenderung membutuhkan estimasi waktu yang lebih lama karena juga dari segi biaya sendiri terbilang lebih murah dibandingkan dengan layanan Express. Download Aplikasi Transfez Aplikasi Transfez bisa bantuin kamu untuk transfer uang ke luar negeri dengan lebih cepat, hemat, dan efisien. Transfez Bisnis juga bisa bantuin bisnis kamu dalam melakukan transaksi ke luar negeri loh. Untuk kamu yang ingin mengirim uang ke sanak saudara yang berada di luar negeri karena sedang menjalankan pendidikan, bekerja, ataupun traveling, Transfez akan siap membantu. Aplikasi ini tersedia di Android dan juga iOs. Download sekarang! Â Demikianlah beberapa uraian terkait biaya kirim paket ke Perancis dan Italia yang bisa diketahui. Pastikan memilih layanan yang tepat pada proses pengiriman paket ke luar negeri sesuai dengan kebutuhan.
ԵՒгθ ωпраде
Χ й
Ди увጾቷ ζθռоμуթато
ԵՒжуհοпсቼз ирኅвсօቇ
Клυքи իлիդушуж ιхоֆилուсв деսυնθղуቻя
Ηецоጢиշ рቸ իռиχ гոдиքини
Բисոлыξим о щዋኩυմፒпса иф
Mobil Untuk berkendara di Perancis, Anda harus memiliki SIM internasional jika Anda bukan warga Uni Eropa, sertifikat imatrikulasi yang di Perancis disebut “ carte grise ” dan surat pernyataan dari asuransi.. Jika masa tinggal Anda kurang dari 6 bulan, Anda bebas berkendara di Perancis dengan mobil Anda. Anda juga dapat menyewa mobil di Perancis. Di setiap bandara
Rute besar LUMAJANG-S Perjalanan dari Indonesia ke prancis lumayan melelahkan. Pertama, aku ke bandara juanda tanggal 13 september 2015 diantarkan teman terbaikku bersama keluargaku dari lumajang berjumlah 16 orang. Orang tuaku sengaja menyewa minibus untuk mengantarku ke Juanda. Mereka the best in whole world wes. Kami tiba di Terminal 2 bandara Juanda jam 9 pagi, padahal take off pesawatnya jam Sekitar pukul WIB banyak teman-teman dari K3, ristek BEM PPNS, HmI ke juanda untuk mengucapkan kata perpisahan. lumayan lama di sana sambil mencoba untuk menimbang berapa barang bawaanku. Bagasi dari Airasia adalah 30kg per orang. Aku membawa 1 koper berisi pakaian, 1 tas jinjing besar berisi peralatan masak dan bumbu-bumbu masakan, dan tas ransel berisi dokumen, laptop, dll. dan peuffff…. Berat koperku 18 kg dan 26 kg untuk tas jinjing yang isinya bahan makanan semua itu. Ya Allah? Mau dibuang kemana yang 14kg. itu tas jinjing isinya minyak, beras, gula, garam, wajan, piring, dan banyak lagi. Semuanya dibawa dengan harapan sampai diprancis nggak bingung cari toko. Bila rencanaku berjalan lancar sampai diprancis bisa langsung istirahat, dan juga harapan bisa hemat. Namun bantuan tidak lama datang. Allah memang baik, 2 temanku yang lain berat koper dan barang bawaannya dibawah 30kg. Jadi, aku bisa nitip beberapa kilogram ke temenku dan beberapa lagi aku masukkan ke dalam ranselku. Masalah pertama selesai. Suasana Transit di Bandara Soekarno-Hatta Ini adalah pertama kalinya aku naik pesawat selama 21 tahun umurku. dan langsung menempuh perjalanan ke Prancis, didalam hati siapa sangka aku bisa ke Prancis. Tidak pernah ada bayangan sama sekali aku bisa ke negeri ini. Pesawat airasia mendarat pukul dan aku harus menunggu take off Qatar airways jam Sekitar kurang lebih 10 jam aku di bandara soekarno hatta dan perut mulai keroncongan. Alhamdulillah lagi ternyata ibu dari temanku membawakan sate bandung, wah lumayan dapat mengganjal perut. Tiket pesawatnya 7 jutaan untuk menuju prancis itu harga setelah mendapat diskon. Harga normalnya aku kurang tahu karena aku ke sana dengan alasan belajar, aku dapat kartu ISIC kartu tanda studi internasional sehingga harga pesawat bisa direduksi dan semuanya masih BOU beasiswa orang tua, karena pengalaman tahun lalu beasiswa yang diberikan DIKTI terlambat dan sekarang juga begitu. Aku membawa uang sekitar 11 jutaan dan jika ditukar dieuro hanya dapat 680 euro. 1 euro = rupiah. Bismillah dengan harapan bisa cukup untuk kehidupan disini sambil menunggu beasiswa datang. Oh ya, ketika pemeriksaan sebelum masuk Qatar airways ternyata tas jinjing yang aku bawa berbunyi tit…tit…tit… kemudian petugasnya menyuruh membukanya dan diambillah serbuk putih berbungkus plastik, dia Tanya padaku “what is this?” dan mereka membawanya untuk diperiksa, aku hanya jawab “it just salt sir”. Mungkin dia mengira aku menyelundupkan sejenis narkotika. QTR 955 flight . Pesawat Qatar Airlines QR 995 mulai lepas landas. Di dalam pesawat aku tidur pulas, sampai-sampai teman sebelahku dan pramugarinya membangunkanku untuk memberikan makan pagi dan aku masih saja tidur. Temanku bilang ke pramugarinya “she is sleep because she is very tired” dan pramugari “yes, she is very very very deep sleep”. Sungguh memalukan. Hahaha… Suasana Kabin pesawat kode penerbangan QR 955 Qatar airways transit di Qatar di bandara Doha dan menunggu 4 jam lagi untuk bisa sampai di Paris. Di Bandara ini, aku bertemu dengan 4 orang Indonesia yang juga melakukan perjalanan jauh yang tidak searah denganku, mereka pergi ke spanyol untuk bekerja di sebuah kapal sebagai awak kapal. Mereka berasal dari Malang dan juga Bondowoso. Aku bisa tebak bahwa gaji sebagai awak kapal sangat besar disana. Transit di Doha, Qatar Akhirnya pada pukul waktu Prancis tanggal 14 September 2015 aku tiba di sebuah kota yang banyak orang berkata kota ini terkenal dengan kota mode, dan kota romantic. PARIS. woooo….. disini sangat dingin karena hujan dan angin yang kencang. Landing di Charles de Gaulle, ada pesawat concorde disana Banyak-banyak bersyukur adalah kunci penting. Kenapa? Ada dalil yang mengatakan kalau kita bersyukur maka nikmat Allah akan ditambah. Oh ya, orang Prancis sangat baik hati, beberapa orang membantu mengangkat koper-koper kami dan ketika aku dan teman-temanku memasang wajah bingung mau kemana ada banyak orang yang membantu mengarahkan jalan. Bener banget deh, sampai di bandara Paris ada teman dari ITS yang menjemputku dan 3 temanku yang lain. Alhamdulillah, kami dapat tumpangan selama 2 malam. Pada tanggal 15 september 2016 aku diajak ke menara yang katanya romantis yaitu eiffel. Itu sih katanya, sampai disana mungkin karena lelah akibat perjalanan yang jauh, aku tidak mendapatkan sensasi yang “wah”. Dalam hati berkata, wah ngapain kesini cuma lihat tiang berdiri. Tidak beda jauh dengan MONAS di Jakarta. Mungkin karena efek dari kelelahan saja. Ada yang bilang bila menara Eiffel akan sangat indah diwaktu malam karena adanya banyak lampu yang menghiasi sekeliling Eiffel. Sampai disini, aku mulai kangen Indonesia. Wah, masih 2 hari di Prancis sudah rindu kampung halaman. Oh ya, sekedar info kalau harga sim card kartu untuk ponsel disini rata-rata 10 euro atau sekitar rupiah. Sangat mahal jika di bandingkan dengan Indonesia. Saat berada di stasiun paris aku membeli carte de jeune kartu untuk remaja. Jika anda berusia dibawah 28 tahun maka jika kita pergi menggunakan TGV akan ada potongan harga dari 25% sampai 65%. Sangat menguntungkan kan? Tapi kita harus membayar 50 euro untuk mendapatkan kartu ini. It’s OK lah, anggap saja investasi. Pesanku, jangan pernah mengkruskan rupiah ke euro karena berpotensi bikin sakit hati. Sebagai pengingat, bagi yang ingin ke prancis sepertinya hal yang wajib adalah sertifikat DELF B2 ya ada ditulisan sebelumnya. Suasana di Paris Tanggal 16 september aku pergi meninggalkan paris dan menuju ke kota tempat belajarku de Calais. Pertama, aku naik metro kereta bawah tanah di paris kemudian disambung TGV Train à Grande Vitesse yang merupakan kereta cepat di Prancis. Kemudian dilanjutkan dengan naik train kereta api lokal. Karena bawaan barang yang sangat berat, aku dan fikra teman seperjuangan dari PPNS ketinggalan kereta api. Akhirnya kami memutuskan untuk naik kereta api setelahnya. Disinilah perjalanan sesungguhnya baru saja dimulai. Aku sampai di stasiun dan lagi-lagi bingung mau kemana. Fikra mencoba bertanya ke kakek-kakek dan beliau menyuruh kami untuk naik bus umum, temanku memcoba menunjukkan alamat tempat tinggal kos-kosan kepada sopir dan beliau berkata bisa menggunakan bus tersebut. Maka kamipun naik bus dan Alhamdulillah lagi ternyata pak sopir memberikan tumpangan gratis. Wah beruntungnya, mungkin pak sopir merasa kasihan karena wajah kami yang kelihatan banget bukan warga prancis dan juga wajah sangat kelelahan. Aku berjalan sekitar 2 km menuju foyer des jeunes nomer 1, itu adalah tempat tinggalku yang dicarikan oleh pihak Campus France. Uang sewa sebesar 260 euro ditambah dengan uang garansi sebesar 200 euro. Ada lagi yang harus teman-teman tahu, di prancis akomodasinya sangat bagus, kotanya sangat bersih, tamannya indah dengan bunga yang bewarna warni ala film di indosiar, tapi semua bunganya asli loh. Oh ya, tempat tinggalku dekat dengan taman dan juga bangunan yang terkenal bernama cathredale. Sesampai di tempat tinggalku aku di telepon professor dari kampus ULCO dan beliau memintaku untuk pergi ke kampus karena sebenarnya ada acara jam yaitu acara pertemuan semacam perkenalan kepada mahasiswa baru. Padahal, aku baru sampai jam oke, aku langsung ganti baju dan pergi menemui beliau. ya Allah,, capek banget dalam hati. Jarak dari kos ke kampus sekitar 1,2 km yang ditempuh dengan berjalan kaki. Akhirnya, dengan langkah berat aku pergi menemui professor. Nama beliau Matthieu PUIGT. Professornya sangat baik. Beliau menunjukkan semua tempat di ULCO, dari perpusatakaan, ruang belajar, ruang sekrettariat, kantin, dan banyak lagi. Disana beliau berkata, nanti kamu akan belajar arduino, K3 listrik, dll. Wah, dan aku berkata arduino lagi? LLL. Aku sudah pernah mendapatkan materi arduino selama beberapa pertemuan di PPNS dan aku merasa kesulitan. Bismillah saja lah. Aku sempat menanyakan kepada profesorku tentang warga asing yang belajar disini. Beliau berkata ada dari Cina dan Australia juga. Kuliahnya full day seperti di PPNS dari senin sampai jumat namun dengan suasana yang berbeda pastinya. Satu lagi yang penting, kuliahnya semua dalam bahasa prancis. Wah, ini tantangan lagi karena aku baru belajar bahasa prancis selama 4 bulan di Indonesia dan masih dikatakan pasif alias susah ngomong. Namun sudah dapat mengerti ketika ada orang prancis berbicara. Setahun aku tinggal disini dengan harapan jika pulang di Indonesia aku sudah lancar berbahasa prancis. Di prancis, rata-rata hanya ada 1 masjid di 1 kota, di tempatku banyak orang muslim. Saat berada di dapur aku berkenalan dengan orang Mesir, Yaman, dan Sudan. Mereka adalah orang islam juga yang memilik paras tampan ala orang arab, tinggi, bekulit putih, hidung mancung, dengan pakaian yang modis. Wah… perfect dan mereka sangat ramah. Semoga aku nyaman dan betah berada disini juga bisa segera menyelesaikan kuliahku selama setahun kedepan, amiiiin Ini ada beberapa foto yang menggambarkan suasana di Bismillah, perjuangan mencari ilmu ini dimudahkan oleh Allah ^_^
IndonesiaJarak » Jarak negara 4.142 mil laut: Jarak dihitung antara pusat geografis Amerika Serikat dan Perancis. Maskapai Penerbangan Jarak dan waktu penerbangan Antara Amerika Serikat dan Perancis. Jarak Kecepatan Penerbangan Waktu penerbangan; 7.671 km: 900 km / jam: 8 jam 31 menit: 7.671 km: 700 km / jam: 10 jam 57 menit:Seri TravelingPengalaman Perjalanan Darat, Melintas Batas dari Swiss - Switzerland ke Perancis - FranceKalau Anda tidak melangkah, Anda tidak akan mengerti apa apa - Eko Budi UtomoPerjalanan darat dari Swiss - Switzerland menuju Perancis - FranceSudah lama saya ingin menuangkan pengalaman perjalanan alias traveling dari Swiss - Switzerland menuju Perancis - France, yang sepertinya dekat karena sama sama negara menikmati Pegunungan Alpen dan menjelajah Mount Titlis, kemudian dilanjutkan menyusuri Kota Luzern - Lucerne yang memiliki berbagai peninggalan Sejarah, kini saatnya melintas ke dari Hotel Park Inn Radisson Airport di Zurich, kami pun menaiki bis menuju ke bertekad untuk tidak tidur, karena ingin sekali mengabadikan situasi selama perjalanan supaya bisa menulis dan bercerita dengan Nikon kuno D 5200 sudah siap, kamera HP juga sudah full bateraynya dan memory sudah dipindahkan. Tante Novia juga sudah siap dengan iphone nya. Makanan ringan yang dibeli dari toserba di dekat hotel dan 4 botol air putih sparkling pun siap menemani perjalanan ijin sama Tante Novia untuk duduk di dekat jendela supaya bisa bebas mengabadikan pemandangan selama Perjalanan Swiss - Switzerland menuju Perancis - FranceTrayek kali ini dari Hotel Park Inn by Radisson Swiss ke Hotel Holiday Inn Paris, Versailles Bougival, an IHG perjalanan akan ditempuh dalam waktu sekitar 10 jam dan diperkirakan sekitar jam waktu Paris kita akan tiba di Hotel Holiday Inn Paris, Versailles Bougival. Kami pun berangkat sekitar pukul waktu Swiss dan bergerak dengan Bis. Tangan saya mulai gatal untuk pengin memotret sejak bis ditempuh dengan santai dan Pak Sopir Bus sangat nyaman membawa Bis yang melaju Tante Novia, berkata. " Apa sih yang difoto, sepertinya jepret sana jepret sini, takut kehilangan moment ya", eh ternyata mengerti juga permasuri dengan kesibukan jeprat jepret area pemukiman dan pertanian yang asri berasa sangat sepi. Sepertinya pekerjaan pertanian dikerjakan dengan mekanisasiMelintas beberapa pemukiman di Zurich yang sangat asri dan menurut saya sangat sepi. Tidak tampak lalu lalang kendaraan dan manusia seperti di Indonesia. Pokoknya sangat berbeda dengan Indonesia yang rasanya penuh dengan sliweran sini berasa tenang dan tidak tampak polisi. Semua serasa berjalan tertib dan disiplin, Saya ingat ini hari Rabu, atau memang hari kerja, tetapi suasana kotanya senyap dan lagi berbeda dengan Indonesia yang hiruk pikuk pedagang, ojeg dan teriakan kondektur bis atau dipenuhi pak ogah di jadi mengerti perbedaan antara negara berkembang yang cenderung susah diatur karena gab yang cukup lebar dan negara maju dengan gab yang tdak terlalu lebar dan tingkat edukasi yang merata. Dari Zurich ke Paris menempuh jarak sekitar 600 km atau sekitar 6 - 7 jam perjalanan darat atau kalau dengan wisata bisa 10 jam. Kami berangkat sekitar pukul waktu Zurich dan diperkirakan pukul pukul - akan sampai di awal perjalanan kami benar benar menikmati perjalanan dan untuk mempersiapkan fisik, saya pun mengistirahatkan di Rhein Water FallsEh ternyata baru berjalan sekitar 1 jam atau sekitar 50 km, kami berhenti di tempat wisata Rhine terjun ini terletak di High Rhine di perbatasan antara Schaffhausen dan Zürich antara kota Neuhausen am Rheinfall dan Laufen-Uhwiesen atau Dachsen , di sebelah kota Schaffhausen di Swiss Bis terparkir, kamipun berjalan menuruni tangga dengan pemandangan di depan kami air terjun Rhein alias Rhein fall yang sangat indah. Tampak di kejauhan deburan air terjun dengan ketinggian sekitar 25 meter yang angin dinginnya terasa hingga ke tepi 2 jam kami berhenti di Rhein Waterfalls dan melanjutkan perjalanan ke penumpanng Bis masuk semua dan sudah dilakukan pengecekan, kami pun melanjutkan Waktu PerbatasanSetelah berjalan 2 jam, kami berhenti lagi karena Bis akan mengisi BBM. Lokasi pengisian cukup rapi dan turun untuk sekedar membeli makanan sekitar 10 menit berhenti, kamipun melanjutkan perjalanan Waktu Perbatasan Swiss - PerancisBis berhenti lagi di rest area. Saatnya makan siang di Cour berhenti di seberang tol, sehingga kami harus menyeberang melintas jalan tol. Cukup bersih dan makan siang yang nyaman. Bersyukur bisa merasakan makan siang di perbatasan antara Swiss dan memang berasa lapar. Di Hotel sarapan dengan Omelet terasa kurang nendang. Semoga kali ini menemukan makanan yang enak. Pengin makan steak ala memilih spot yang bisa memandang ke arah luar. Alhamdulillah saya menemukan makanan Steak sesuai keinginan dan Tante Novia juga nemu makanan yang dia suka, dengan Arche, resto tempat kami makan di Rest terlalu antri saat memesan makanan dan hanya 15menit, makanan sudah makan steak dengan karbohidrat dari kentang dan sayurnya buncis rebus. 1 porsi Entrecote 230 gram seharga Euro atau sekitar Rp. mirip mirip steak di Novia memesan makanan Aguilletes de Poulet seharga Euro minuman Nestle Pure Euro dan Infused Euro total jadinya Euro terlalu mahal, dan bersyukur masih bisa ketemu makanan pengisi perut orang berjalan kembali ke Bis tampak truk truk besar berjejer di area parkir. Menurut Pak Sopir Bus, ternyata kalau hari Minggu seperti saat kami jalan ini, semua kendaraan Logistik diminta libur dan memarkir kendaraannya di tempat parkir yang sudah pengaturan yang bagus, Bedanya dengan di Indonesia, mereka kalau lembur pas hari libur dan tetap bekerja. Akibatnya jalanan semakin macet, karena ada yang liburan week end dan ada yang tetap mengirim logistik Sambil berjalan menikmati pemandangan, saya berdiskusi dengan Tante Novia, yang seorang dengan latar belakang landscape dan pernah bekerja di Tata dan karakter penduduk yang menjadi faktor utama pengaturan perkotaan. Penduduk yang tertib dan mudah diatur bahkan dengan sanksi peraturan, masih memiliki karakter untuk patuh. Di Indonesia, untuk saat ini, semakkin diatur akan semakin dipertanyakan. Ini kenapa tidak boleh, itu kenapa tidak boleh, dan mulai berpikir dengan asumsi masing masing yang seolah olah sudah paling benar negara berkembang dan negara Asia yang katanya dibilang tahu aturan, mungkin maksudnya tahu aturan untuk mensiasati peraturan ha..ha..ha..Suasana PerjalananSuasana perjalanan benar benar nyaman dan menyenangkan. Bis berjalan dengan mulus dan lancar. Beberapa catatan tenatng suasana PerjalananMenikmati pemandangan perumahan di pedesaan yang asri dan lengangMenikmati makanan yang lezat ala PerancisMenjadi tahu beberapa peraturan perjalanan dan transportasi di Swiss dan PerancisMenjadi tahu perbedaan karakter penduduk negara berkembang dan negara maju Penilaian dan RekomendasiPerjalanan darat dari Swiss - Switzerland menuju Perancis - France ternyata tidak terlalu jauh. Kalau sekitar 700 km, sama dengan jarak dari Jakarta ke Indonesia itu luas. Pulau Jawa di Indonesia sudah menjadi 1 negara di Tanah Airmu, Walau hujan emas di negeri orang, masih lebih baik hujan batu di negeri sendiri
GajiTKI di Perancis – Besaran gaji TKI di Perancis jadi suatu pemicu mengapa banyak sekali pekerja asal Indonesia tertarik hijrah ke luar negeri, seperti di Perancis.. Namun bilamana Anda memiliki rencana mencari nafkah di luar negeri, jangan cuma termotivasi besaran gaji. Pikirkan pula perihal pekerjaannya apa, syarat-syarat, dan bagaimana kiat sukses menjadi
